Mjenjivač guma je odlična mašina koja štedi vrijeme i trud u bilo kojoj auto radionici. Ali nepravilna upotreba može oštetiti skupe alu felge i gume. Poznavanje prave tehnike štiti vašu opremu i točkove vaših kupaca.
Prvo, priprema je ključna. Uvijek potpuno ispraznite gumu uklanjanjem jezgre ventila. Zatim slomite perlu. To znači razbijanje zaptivke između gume i felne. Pažljivo koristite ručicu za razbijanje perli mašine. Postavite ga što bliže naplatku kako biste izbjegli oštećenje bočne stijenke gume.
Prilikom demontaže gume koristite odgovarajući alat. Nanesite dobru količinu maziva i na rub gume i na rub naplatka. Ovo smanjuje trenje i sprječava oštećenja. Odaberite odgovarajuću montažnu glavu za veličinu kotača. Postavite gumu u mašinu tako da rub bude udaljen od glave za montažu. Kako se sto rotira, guma bi trebalo da se skida glatko. Korištenje zaštitnih najlonskih ili plastičnih alata, kao što su naše poluge za gume, pomaže u vođenju ruba preko naplatka bez ogrebotina.
Montaža nove gume zahtijeva istu brigu. Temeljito podmažite rubove i naplatak nove gume. Započnite proces montaže, pazeći da perla leži ispravno u centru oboda. Ovo vam daje najviše prostora za rad. Koristite malu brzinu rotacije. Poslušajte jasan "puk" ili dva, što potvrđuje da su perle ispravno nasjednule.
Konačno, bezbedno napumpajte gumu. Koristite kopču-na zračnoj stezi sa automatskim mjeračem naduvavanja. Ovo je mnogo sigurnije nego -držanje crijeva za zrak rukom. Uvek se odmaknite i nikada se nemojte naginjati preko gume tokom naduvavanja. Sigurnosni kavez se preporučuje.
Pravilno održavanje vašeg mjenjača je također važno. Redovno ga čistite i provjeravajte ima li istrošenih dijelova. Prateći ove korake i koristeći kvalitetnu opremu, možete raditi efikasno i izbjeći skupe greške. Vaši kupci će vam povjeriti svoje skupe kotače.
