Balansna težina je obavezna za svaki automobil
Sasvim je normalno imati ravnotežu na glavčini kotača, čak ni novi automobil nije problem. Možda su to rekli neki prijatelji, ako pričate gluposti, moj auto nema balansnu težinu. Zapravo, 39 nije da postoji, ali neki balansi su pričvršćeni na svijetli dio glavčine kotača, a neki na tamni dio glavčine kotača. Oni prijatelji koji kažu da nema pripadaju drugoj situaciji.
Funkcija balansa je da točak postigne dinamičku ravnotežu, jer je uz trenutnu tehnologiju obrade glavčina točka i guma teško zaokružiti. Štoviše, bez obzira na to od kakvog se materijala ili postupka izrađuju točkovi ili gume, iako golim okom izgledaju ujednačeno, zapravo su nejednakog kvaliteta, odnosno neka su mjesta teška, a neka lagana.
Ako su takvi kotači i gume direktno postavljeni na automobil, vozač možda neće osjetiti ništa pri manjoj brzini, ali kad se brzina poveća, jasno se može osjetiti podrhtavanje upravljača. To je uzrokovano nejednakom težinom točkova. Vozači i putnici donose nelagodu. Ako dulje vrijeme ne vršite podešavanja, to će također uzrokovati neravnomjerno trošenje guma, a još će ozbiljnija oštećenja sistema ovjesa biti ugrožena u to vrijeme.
