Težina ravnoteže auto guma je veoma važna. Funkcija težine ravnoteže je držati kotače u dinamičkom balansu pod rotacijom velike brzine. Težina ravnoteže guma Težina ravnoteže guma je komponenta težine instalirana na kotaču vozila. Generalno je podijeljen na dva tipa, jedan je pričvršćen na unutrašnji prsten kotača, a drugi je postavljen na rubu kotača.
Točak auta je cijeli sačinjeni od guma i kotača. Međutim, zbog razloga proizvodnje, masovna distribucija svakog dijela cijele ne može biti vrlo jednolična. Kada se kotači automobila rotiraju velikom brzinom, formirat će dinamičku neravnotežu, zbog koje će se kotači tresti, a volan vibrira tijekom vožnje. Da bi se izbjegao ovaj fenomen ili eliminirao ovaj fenomen koji se dogodio, potrebno je napraviti kotač u dinamičnoj situaciji povećanjem metode protivteže kako bi točak ispravio ravnotežu svakog rubnog dijela. Ovaj proces korekcije je ono što ljudi često nazivaju dinamičkom ravnotežom.
Dinamička ravnoteža se odnosi na asimetričku raspodjelu težine koju generira sila kada se guma okreće, obično većom brzinom.