| Stavka: | Centrični prstenovi za spoj glavčine kotača |
| Materijal: | Plastika ili aluminijum |
| Paket: | 4 kom u vrećici |
| Boja: | Crna, crvena, žuta, zelena, srebrna, plava, bijela..... |
| Zemlja originala | Napravljeno u kini |
| Glavno tržište: | Sjeverna Amerika, Južna Amerika, Jugoistočna Azija, Evropa, Afrika, Australija..... |
| Odgovarajući modeli: | Sve |
KVALITETNO IZRAĐENI PROIZVODI
Garancija: 1 godina
Dobrodošli na OEM/ODM narudžbe.
100% test od proizvoda do pakovanja.
Funkcija središnjeg prstena glavčine kotača.
Stepen integracije između glavčine točka i osovine direktno je povezan sa sigurnošću vožnje. Nije bezbedno pričvrstiti glavčinu točka na karoseriju automobila sa samo nekoliko šrafova. Funkcija zavrtnja sa maticom je da fiksira položaj glavčine točka i karoserije automobila, dok je savršena integracija središnjeg otvora glavčine točka i glave osovine ono što nosi težinu karoserije automobila.
Budući da je središnja rupa mnogih modificiranih kotača veća od originalnog automobila, na primjer, originalni automobil je 67,1 mm, a modificirani kotač je 73,1 mm. Mnogi vlasnici automobila zaborave ili ne dodaju središnji prsten nakon modifikacije kotača, što uzrokuje ozbiljno podrhtavanje karoserije automobila tokom vožnje velikom brzinom (u tom slučaju treba na vrijeme provjeriti da li je to uzrokovano razmakom između točka glavčine i osovine zbog nedostatka ugradnje središnjeg prstena). Budući da bez središnjeg prstena, težina karoserije automobila je podržana vijcima i maticama, a dugotrajna vožnja će uzrokovati deformaciju vijaka, što će uzrokovati velike sigurnosne opasnosti.
Dobre povratne informacije od naših kupaca.
Popularni tagovi: centrični prstenovi za spajanje glavčine, Kina proizvođači, dobavljači, tvornice, proizvođači, dobavljači, tvornice
